ڈیزل جنریٹر سیٹ کتنی بار برقرار رکھا جاتا ہے۔

1. ڈیزل جنریٹر سیٹ کے ایئر فلٹر کی بحالی کا چکر ہر 50 گھنٹے میں ایک بار ہوتا ہے۔

2. بیٹری ہر 50 گھنٹے میں برقرار رکھی جائے گی۔

3. بیلٹ کی دیکھ بھال کا چکر آپریشن کے ہر 100 گھنٹے میں ایک بار ہوتا ہے۔

4. ریڈی ایٹر کو ہر 200 گھنٹے کے آپریشن کے بعد برقرار رکھا جائے گا۔

5. چکنا تیل کا نظام ہر 200 گھنٹے میں برقرار رکھا جائے گا۔

6. ڈیزل فلٹر کی دیکھ بھال ہر 200 گھنٹے بعد کی جائے گی۔ ڈیزل فلٹر کو ہٹا دیں ، اسے نئے فلٹر سے تبدیل کریں ، اسے نئے ڈیزل سے بھریں ، اور پھر اسے تبدیل کریں۔

7. چارجنگ جنریٹر اور سٹارنگ موٹر کی دیکھ بھال ہر 600 گھنٹے بعد کی جائے گی۔

8. جنریٹر سیٹ کنٹرول پینل کی دیکھ بھال ہر چھ ماہ بعد کی جائے گی۔ کمپریسڈ ہوا کے ساتھ اندر کی دھول کو ہٹا دیں ، ہر کنیکٹر کو سخت کریں ، اور زنگ آلود یا زیادہ گرم کنیکٹر کو سنبھالیں اور سخت کریں۔

1 ، روزانہ معائنہ

روزانہ کے معائنے کے دوران ، یہ ضروری ہے کہ جنریٹر سیٹ کے بیرونی حصے کو چیک کیا جائے اور آیا بیٹری میں برقی رساو اور حل کا واپسی کا رجحان ہے ، اور یونٹ بیٹری کی وولٹیج ویلیو اور سلنڈر لائنر پانی کے درجہ حرارت کو چیک اور ریکارڈ کریں۔ اس کے علاوہ ، چیک کریں کہ آیا سلنڈر لائنر واٹر ہیٹر ، بیٹری چارجر اور ڈیہومیڈیفیکیشن ہیٹر معمول کے کام کو برقرار رکھتے ہیں۔

چیک کیا جائے:

1. یونٹ شروع بیٹری

بیٹری کو طویل عرصے تک برقرار نہیں رکھا گیا ، پانی کے اتار چڑھاؤ کے بعد وقت میں الیکٹرولائٹ کو دوبارہ نہیں بھرا جاسکتا ، بیٹری چارجر کو شروع کرنے کے لیے ترتیب نہیں دیا گیا ، طویل عرصے تک قدرتی خارج ہونے کے بعد بیٹری کی طاقت کم ہوجاتی ہے ، یا استعمال شدہ چارجر کی ضرورت ہوتی ہے۔ یکساں چارج اور فلوٹنگ چارج کے درمیان دستی اور باقاعدگی سے سوئچ کیا جاتا ہے۔ غفلت کی وجہ سے بیٹری پاور ضروریات کو پورا نہیں کر سکتی۔ اس مسئلے کو حل کرنے کے لیے ایک اعلیٰ معیار کے چارجر کو ترتیب دینے کے علاوہ ، ضروری معائنہ اور دیکھ بھال ضروری ہے۔

2. پانی ڈیزل انجن میں داخل ہوتا ہے

جب درجہ حرارت بدلتا ہے تو ہوا میں پانی کے بخارات گھل جاتے ہیں ، یہ پانی کی بوندیں بناتا ہے اور تیل کے ٹینک کی اندرونی دیوار پر لٹکا کر ڈیزل میں بہتا ہے ، جس کے نتیجے میں ڈیزل میں پانی کا معیار معیار سے تجاوز کر جاتا ہے۔ جب اس طرح کا ڈیزل انجن ہائی پریشر آئل پمپ میں داخل ہوتا ہے تو ، یہ صحت سے متعلق جوڑے کے پلنگر کو زنگ لگاتا ہے اور یونٹ کو شدید نقصان پہنچاتا ہے۔ باقاعدہ دیکھ بھال سے مؤثر طریقے سے بچا جا سکتا ہے۔

3. چکنا کرنے کا نظام ، مہریں۔

چکنا تیل کی کیمیائی خصوصیات اور مکینیکل پہننے کے بعد پیدا ہونے والے آئرن فائلنگ کی وجہ سے ، یہ نہ صرف اس کے چکنا کرنے کے اثر کو کم کرتے ہیں بلکہ پرزوں کے نقصان کو بھی تیز کرتے ہیں۔ ایک ہی وقت میں ، کیونکہ چکنا تیل ربڑ کی سگ ماہی کی انگوٹی پر ایک خاص سنکنرن اثر رکھتا ہے ، اس کے علاوہ ، تیل کی مہر خود کسی بھی وقت بوڑھی ہوتی ہے ، جو اس کے سگ ماہی کے اثر کو کم کرتی ہے۔

4. ایندھن اور گیس کی تقسیم کا نظام

انجن پاور کی پیداوار بنیادی طور پر سلنڈر میں جلنے والے ایندھن کے ذریعے کیا جاتا ہے ، اور ایندھن کو انجکشن نوزل ​​کے ذریعے چھڑکا جاتا ہے ، جو ایندھن کے انجکشن نوزل ​​میں جمع ہونے کے بعد کاربن جمع کرتا ہے۔ جمع میں اضافے کے ساتھ ، ایندھن کے انجکشن نوزل ​​کی ایندھن انجکشن کی مقدار ایک خاص حد تک متاثر ہوگی ، جس کے نتیجے میں ایندھن کے انجکشن نوزل ​​کا غلط اگنیشن ایڈوانس اینگل ٹائم ، انجن کے ہر سلنڈر کی ناہموار ایندھن انجکشن کی مقدار اور غیر مستحکم کام کرنے والی حالت ، لہذا ، ایندھن کے نظام کو باقاعدگی سے صاف کیا جائے گا ، فلٹر کے اجزاء کو تبدیل کیا جائے گا ، ایندھن کی فراہمی کو بلاک کیا جائے گا ، اور والو کی تقسیم کے نظام کو اگنیشن کو یکساں بنانے کے لیے ایڈجسٹ کیا جائے گا۔

5. یونٹ کا حصہ کنٹرول کریں

یونٹ کا کنٹرول حصہ بھی یونٹ کی دیکھ بھال کا ایک اہم حصہ ہے۔ یونٹ بہت لمبا استعمال کیا جاتا ہے ، لائن کنیکٹر ڈھیلا ہے ، اور کیا AVR ماڈیول عام طور پر کام کرتا ہے۔

2 ، ماہانہ معائنہ

ماہانہ معائنہ کے دوران ، ضروری ہے کہ جنریٹر سیٹ کو مین پاور میں تبدیل کیا جائے ، اور جنریٹر سیٹ سٹارٹ اپ اور لوڈ ٹیسٹ کے لیے گہرائی سے معائنہ کیا جائے۔

سہ ماہی معائنہ

سہ ماہی معائنہ کے دوران ، سلنڈر میں ڈیزل اور انجن آئل کے مرکب کو جلانے کے لیے 1 گھنٹے تک کام کرنے سے پہلے جنریٹر سیٹ 70 فیصد سے زیادہ لوڈ پر ہونا ضروری ہے۔

4 ، سالانہ معائنہ

سالانہ معائنہ اسٹینڈ بائی ڈیزل جنریٹر سیٹ کی بحالی کے چکر کا ایک اہم حصہ ہے۔ اسے نہ صرف سہ ماہی اور ماہانہ معائنہ کی ضرورت ہوتی ہے ، بلکہ اسے مزید دیکھ بھال کی اشیاء کی ضرورت ہوتی ہے۔

ڈیزل جنریٹر سیٹ کی سروس لائف اور طاقت نہ صرف موسمی دیکھ بھال ہے بلکہ ڈیزل جنریٹر سیٹ کی روزانہ کی دیکھ بھال بھی ہے۔ صرف تفصیلات کے ساتھ شروع کرکے ہم ڈیزل جنریٹر سیٹ کا بہتر استعمال کر سکتے ہیں۔

دیکھ بھال کے دوران تبدیل ہونے والے مواد:

1. تیل۔

انجن کا تیل مکینیکل چکنا کرنے کا کام کرتا ہے ، اور انجن کے تیل کی بھی ایک مخصوص مدت برقرار رہتی ہے۔ اگر اسے طویل عرصے تک محفوظ کیا جاتا ہے تو ، انجن آئل کی جسمانی اور کیمیائی خصوصیات تبدیل ہوجاتی ہیں ، جس کے نتیجے میں آپریشن کے دوران یونٹ کی چکنا کرنے کی حالت خراب ہوجاتی ہے ، جس سے یونٹ کے پرزوں کو نقصان پہنچانا آسان ہوتا ہے۔ لہذا ، اسے سال میں ایک بار تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔

2. فلٹر

فلٹر سے مراد ڈیزل فلٹر ، انجن فلٹر ، ایئر فلٹر اور واٹر فلٹر ہیں۔ اسے ڈیزل ، تیل یا پانی کو فلٹر کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے تاکہ نجاست کو انجن میں داخل ہونے سے روکا جا سکے۔ ڈیزل میں تیل اور نجاست بھی ناگزیر ہے۔ لہذا ، یونٹ کے آپریشن کے دوران ، فلٹر ایک اہم کردار ادا کرتا ہے ، لیکن ایک ہی وقت میں ، یہ تیل یا نجاست فلٹر اسکرین کی دیوار پر جمع ہوجاتے ہیں ، جو فلٹر کی فلٹرنگ کی صلاحیت کو کم کردیتا ہے ، اگر بہت زیادہ جمع ہے ، آئل سرکٹ کو بلاک نہیں کیا جائے گا ، لہذا تیل کی فراہمی کی کمی (جیسے ہائپوکسیا) کی وجہ سے آئل انجن حیران رہ جائے گا۔ لہذا ، عام جنریٹر یونٹوں کے استعمال کے دوران ، ہم تجویز کرتے ہیں کہ مشترکہ یونٹوں کے تین فلٹرز ہر 500 گھنٹے میں تبدیل کیے جائیں۔ اسٹینڈ بائی یونٹ کے تین فلٹرز ہر سال تبدیل کیے جائیں گے۔

3. اینٹی فریز

اینٹی فریز ڈیزل جنریٹر سیٹ کے عام آپریشن کے لیے ایک ناگزیر حرارت کی کھپت کا ذریعہ ہے۔ سب سے پہلے ، یونٹ کے پانی کے ٹینک کو اینٹی فریز کریں ، جو سردیوں میں منجمد ، پھیلا اور پھٹ نہیں پائے گا۔ دوسرا انجن کو ٹھنڈا کرنا ہے۔ جب انجن چل رہا ہو تو اینٹی فریز کو ٹھنڈا کرنے والے مائع کے طور پر استعمال کرنے کا اثر واضح ہے۔ اینٹی فریز جو کہ ایک طویل عرصے سے استعمال نہیں ہوا ہوا کے ساتھ رابطے میں آکسائڈائز کرنا اور اینٹی فریز کی کارکردگی کو متاثر کرنا آسان ہے ، لہذا اسے سال میں ایک بار تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔


پوسٹ ٹائم: ستمبر 06-2021۔