In werklikheid is die gebruiksproses van dieselgeneratorset ook die slytasieproses van onderdele. Hoe om dieselgeneratorset redelik en korrek te gebruik, is die primêre voorwaarde om slytasie te verminder en is dit 'n manier om die lewensduur van die dieselgeneratorset te verleng.

Die aanpassing van die dieselgenerator stel brandstof- en smeeroliekwaliteit aan

As diesel swael of ander onsuiwerhede bevat, kan dit sure of ander bytende stowwe produseer tydens verbranding, wat die silinder dra. Versnelde swaar breuke in diesel lei tot koolstofafsetting en dra van suierringe en silinders. Die viskositeit van dieselolie beïnvloed mengselvorming en betroubaarheid van olievoorsieningstoerusting. Vir smeerolie is die grootste invloed op die viskositeit en oksidasieweerstand, moet gebaseer wees op die werksomstandighede van die dieselgenerator wat 'n redelike keuse van die gebruiksmodus is, moet nie misbruik word nie.

Die eksperimentele resultate toon dat die wrywing toeneem met die toename in spoed en las. Soos die las toeneem, neem die druk van die eenheid op die wrywingoppervlak toe, wat lei tot swak termiese toestande. As die snelheid toeneem, neem die aantal wrywing per eenheidstyd toe met die helfte, maar by dieselfde drywing, is die snelheidsverhoging groter as die slytasie wanneer die las toeneem. Maar omdat lae snelhede nie goeie vloeibare smeringstoestande verseker nie en die slytasie verhoog, is daar 'n optimale snelheidsbereik vir sommige dieselgenerators. Daarbenewens sal dieselgeneratorstelle dikwels versnel, vertraag, stop en begin onstabiele werk, as gevolg van die snelheid en las van die gereelde veranderinge, die smeertoestande van die dieselgenerator, termiese onstabiliteit, die slytasie sal toeneem. oliepompvoorsiening is nie betyds nie, lae brandstoftemperatuur, olieviskositeit is groot, die wrywingoppervlak is moeilik om vloeibare smering te bewerkstellig, slytasie is baie ernstig.

Dra van 'n dieselopwekker volgens omgewingstemperatuur

As die temperatuur hoog is, is die enjin maklik om te oorverhit, die olieviskositeit is laag, die slytasie van onderdele sal toeneem. Wanneer die temperatuur laag is, neem die viskositeit van die smeerolie toe, wat dit vir dieselgenerators moeilik maak om te begin en werk, en die koelwater kan nie tydens normale werking op normale temperatuur gehou word nie, wat die slytasie en korrosie van onderdele verhoog. Die slytasie van dieselgenerators is erger as dit begin word by lae temperature.

Die werkingstemperatuur van die dieselgeneratorset is een van die belangrikste faktore wat slytasie beïnvloed. In die loop van die werk, as gevolg van die beperking van die struktuur van die verkoelingstelsel, die verandering van die werkslading en spoed, die verandering van omgewingstemperatuur en ander faktore, Die werkingstemperatuur van dieselgeneratorsettings het 'n wye verskeidenheid variasies. Uit praktyk blyk dit dat die temperatuur van koelwater op 75 ~ 85 controlled gereguleer word en die temperatuur van smeerolie 75 ~ 95 ℃ is.

Samevattend, die rasionele gebruik van dieselgenerustelle, verminder die slytasie van onderdele.

1. 'n Redelike keuse van die gebruikstoestande vir dieselgenerustelle.

2. Verbeter die inloopkwaliteit van dieselopwekkers.

3. Kies die regte brandstof en smeerolie vir die enjin.

4. Verbeter die tegniese vlak van werking en tydige instandhouding.